Auto & Wirtschaftsnachrichten aus aller Welt

Hanau/Wien/Volketswil (ots) - Der Goodyear reCharge kann sich selbst erneuern und sich je nach Mobilitätsanforderung seines Nutzers anpassen und verändern. "Reifen sollten aus unserer Sicht zukünftig noch stärker dazu beitragen, die unterschiedlichen Mobilitätsbedürfnisse der Verbraucher zu erfüllen, erklärt Mike Rytokoski, Vice President und Chief Marketing Officer von Goodyear Europe. "Unser Ziel bei der Entwicklung des Reifens war es, ein Konzept für die Zukunft der personalisierten und komfortablen Elektromobilität zu schaffen". Die innovativen Merkmale des Konzeptreifens Goodyear reCharge beruhen auf drei Säulen: Individuell Das Herzstück des Goodyear reCharge ist eine biologisch abbaubare Laufflächenmischung, die sich mittels individueller Kapseln wieder selbst aufbauen kann. Dies würde den Reifenwechselprozess radikal vereinfachen. Die Kapseln sind mit einer spezifischen flüssigen Gummimischung gefüllt, mithilfe derer sich die Lauffläche immer wieder regenerieren kann. Zudem kann sich der Reifen damit an sich verändernde Wetterbedingungen, Straßenverhältnisse und die individuellen Mobilitätswünsche des Nutzers anpassen. Mittels künstlicher Intelligenz wird ein Profil jedes Fahrers erstellt anhand dessen die Gummimischung speziell auf den jeweiligen Fahrer zugeschnitten wird. Nachhaltig Seine Gummimischung würde aus einem biologischen Material bestehen. Sie wäre mit Fasern verstärkt, die der Spinnenseide nachempfunden sind - eines der widerstandsfähigsten natürlichen Materialien der Welt. So würde die Mischung nicht nur extrem haltbar, sondern auch einhundertprozentig biologisch abbaubar. Unkompliziert Durch den Einsatz wiederbefüllbarer Kapseln würde der Reifenwechselprozess deutlich vereinfacht. Zudem hätte der Reifen eine nicht-pneumatische Struktur und würde dem "tall and narrow" Konzept entsprechen. Diese dünne, robuste und wartungsarme Gesamtstruktur würde die Reifendruckkontrolle überflüssig machen und Ausfälle durch Reifenschäden verhindern. "Der Goodyear reCharge verkörpert das Konzept eines Reifens ohne Kompromisse für personalisierte, nachhaltige und unkomplizierte Elektromobilität," schließt Sebastien Fontaine, leitender Designer beim Goodyear Innovation Centre in Luxembourg. Über Goodyear Goodyear ist einer...

Mladá Boleslav (ots) - > Erstes Modell der sportlichen SKODA RS-Familie mit Plug-in-Hybridantrieb > Systemleistung von 180 kW (245 PS) sowie RS-typisches Exterieur und Interieur > Vier neue elektrifizierte OCTAVIA-Modelle in 2020: OCTAVIA RS iV, OCTAVIA iV und zwei OCTAVIA e-TEC-Modelle > Video: (https://vimeo.com/395117030?utm_source=MailGuide&utm_medium=email&utm_ content=mgd-link0&utm_campaign=mgd-%C5%A0KODA%20OCTAVIA%20RS%20iV:%20sustainable %20yet%20sporty) Mit dem OCTAVIA RS iV bietet SKODA erstmals ein Modell seiner RS-Familie mit Plug-in-Hybridantrieb an. SKODA bietet erstmals ein Modell seiner RS-Familie mit einem Plug-in-Hybridantrieb an. Beim neuen SKODA OCTAVIA RS iV* stellen ein 1,4-TSI-Benziner und ein 85-kW-Elektromotor eine Systemleistung von 180 kW (245 PS) zur Verfügung. Mit schwarzen Applikationen an der Karosserie ist der OCTAVIA RS iV auf den ersten Blick als sportliches Topmodell der vierten Generation des SKODA Bestsellers zu erkennen. Zusätzlich wird der tschechische Automobilhersteller dieses Jahr den neuen OCTAVIA in drei weiteren elektrifizierten Versionen anbieten. Der OCTAVIA iV* verfügt über einen Plug-in-Hybridantrieb mit 150 kW (204 PS) Systemleistung und ist in den Ausstattungslinien Ambition und Style erhältlich. Zwei e-TEC-Varianten mit 81 kW (110 PS)* und 110 kW (150 PS)* nutzen, erstmals bei SKODA, Mild-Hybrid-Technologie. Christian Strube, SKODA Vorstand für Technische Entwicklung, sagt: "Mit dem OCTAVIA RS iV schlagen wir ein neues Kapitel in der Erfolgsstory unserer RS-Modelle auf. Zum ersten Mal setzen wir bei einem sportlichen Topmodell auf einen Plug-in-Hybridantrieb. Dieser verbindet beim neuen OCTAVIA RS iV eine Steigerung der Performance mit einer Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen." SKODA kombiniert im OCTAVIA RS iV einen 1,4 Liter großen TSI-Benzinmotor mit 110 kW (150 PS) und einen 85-kW-Elektromotor. Gemeinsam stellen sie eine Systemleistung von 180 kW (245 PS) zur Verfügung, das maximale Drehmoment von 400 Nm wird über ein 6-Gang-DSG an die Vorderräder übertragen. Der CO2-Ausstoß liegt bei ca. 30 g/km im WLTP-Zyklus, das Fahrzeug erfüllt bereits jetzt die neue, strengere Abgasnorm EU6d, die ab 1. Januar...

Frankfurt (ots) - Streng limitiertes Sondermodell erweitert Baureihe zur Feier des 110. Geburtstages der Marke Alfa Romeo. Buchstaben GTA verweisen auf eines der legendärsten Fahrzeuge aus den 1960er Jahren - das von der Rennsportabteilung Autodelta entwickelte Leichtbau-Coupé Alfa Romeo Giulia Sprint GTA. Neue Alfa Romeo Giulia GTA basiert auf der Modellvariante Quadrifoglio, Leistung des 2,9-Liter-V6-Biturbo-Motors auf 397 kW (540 PS) gesteigert. Erweiterte Verwendung von Hightech-Materialien reduziert Fahrzeuggewicht um 100 Kilogramm, Leistungsgewicht auf nur noch 2,82 Kilogramm/PS verbessert. Innovative technologische Lösungen optimieren Aerodynamik und Fahrverhalten. Weiter gesteigerte Performance bei der ebenfalls neuen Alfa Romeo Giulia GTAm mit Schalensitzen, Überrollbügel und Sechspunkt-Hosenträgergurten. Gesamtauflage von Alfa Romeo GTA und Alfa Romeo GTAm auf 500 Stück begrenzt, Reservierungen ab sofort möglich. Unter den vielen außergewöhnlichen Aspekten, die Alfa Romeo in der Welt des Automobils einzigartig machen, ist ein besonderer die Kunst, Dinge zusammenzubringen, die scheinbar nicht miteinander kombinierbar sind. Alfa Romeo schaut auf eine unvergleichliche Historie zurück, die am 24. Juni 2020 einen weiteren Meilenstein erreicht. An diesem Tag wird Alfa Romeo 110 Jahre alt und feiert mehr als ein Jahrhundert voller Innovationen. Die Legende von Alfa Romeo baut auf einem soliden Fundament auf und hat eine Marke geschaffen, die von besonderen Menschen geprägt wird, sich immer wieder neu erfindet und dennoch ihrer DNA treu bleibt. Was Alfa Romeo einzigartig macht, ist außerdem die Fähigkeit, Sportlichkeit und Eleganz miteinander zu verbinden. So ist ein Alfa Romeo ohne Probleme auf der Rennstrecke ebenso zu Hause wie bei einem Schönheitswettbewerb. Im Laufe der Jahre sind einige der ikonischsten Automobile aller Zeiten entstanden. Aus Anlass des 110. Geburtstags präsentiert Alfa Romeo ein Sondermodell, das...

München (ots) - #BattistaComingToLife - Battista Anniversario als ultimativer Ausdruck des leistungsstärksten italienischen Autos mit Straßenzulassung, das jemals gebaut wurde - Nur fünf Battista Anniversario werden gefertigt, Preis ab 2,6 Millionen Euro - Der Battista Anniversario wird in einem einzigartigen, aus der Pininfarina-Geschichte schöpfenden Design und mit aerodynamischen Verbesserungen präsentiert - Dank neuer Aluminiumräder und leistungsorientierter Reifen steigt die Spitzengeschwindigkeit auf 350 km/h - Nur 150 Battista Hypercars, einschließlich der fünf Anniversario-Modelle, werden in Italien per Hand gefertigt, voraussichtlicher Produktionsbeginn: Ende 2020 - Bilder des neuen Battista Anniversario stehen hier zum Download bereit (https://bit.ly/38cZOEV) - Neue Filmreihe #BattistaComingToLife zeigt alle Aspekte des Entwicklungsprogramms des neuen Hypercars: www.youtube.com Automobili Pininfarina präsentiert die ultimative Variante des weltweit ersten rein elektrisch angetriebenen luxuriösen GT-Supersportwagens: den Battista Anniversario. Er wird zur Feier des 90-jährigen Jubiläums der von Battista "Pinin" Farina gegründeten legendären Karosseriebau- und Designfirma Pininfarina aufgelegt und ist der leistungsstärkste Sportwagen, der je in Italien entworfen und gebaut wurde. Die Battista Anniversario-Modelle werden in Cambiano, Turin, von Hand gefertigt; dort hat Pininfarina sein Designzentrum und seinen Firmensitz. Nur fünf Stück werden gefertigt, zu einem Preis von jeweils ab 2,6 Millionen Euro, wodurch der Battista Anniversario zu einem der exklusivsten Automobile der Welt wird. Michael Perschke, Vorstandsvorsitzender, Automobili Pininfarina: "Seit 90 Jahren steht der Name Pininfarina im Automobilbau für höchste Designkunst und Spitzenleistung, und der Battista verkörpert diese Werte auf perfekte Weise. Dieser ultimative Ausdruck des Battista, der Anniversario, ist die Synthese all dessen, wofür die Marke in der Vergangenheit stand und was wir für die Zukunft anstreben. Noch nie gab es ein nachhaltiges und luxuriöses Elektroauto, das so begehrenswert ist." Paolo Pininfarina, Vorsitzender, Pininfarina SpA: "Mein Großvater hatte immer die Vision, dass...

Mladá Boleslav (ots) - - Exklusives Video geht am Dienstag, 3. März 2020, 08:50 Uhr online - Modellpräsentation auf www.skoda-auto.de und sämtlichen SKODA Social Media-Kanälen - OCTAVIA RS iV als erstes Modell der sportlichen SKODA RS-Familie mit Plug-in-Hybridantrieb Nach der Absage des Genfer Automobilsalons präsentiert SKODA AUTO mit dem SKODA OCTAVIA RS iV* das sportliche Topmodell seines neu aufgelegten Bestsellers in einem exklusiven Online-Video. Die Präsentation mit dem SKODA AUTO Vorstandsvorsitzenden Bernhard Maier wird am Dienstag, 3. März, ab 08:50 Uhr auf der Internetseite www.skoda-auto.de von SKODA AUTO Deutschland zu sehen sein. Auch auf den folgenden Social Media-Kanälen informiert SKODA AUTO Deutschland über die Weltpremiere des SKODA OCTAVIA RS iV: - auf der Facebookseite www.facebook.com/skodade/ - auf Twitter unter twitter.com/skodade (https://twitter.com/skodade) - auf Instagram unter www.instagram.com/skodade/ Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de/wltp. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben...

Frankfurt am Main (ots) - Elektromobilität gilt weltweit als einer der zentralen Faktoren für den Erfolg der Energiewende, denn die elektrisch betriebenen Fahrzeuge erzeugen praktisch keine Treibhausgase wie CO2 - vor allem dann, wenn die Batterien mit Strom aus erneuerbaren Energien aufgeladen werden. Gleichzeitig wird, vor allem in Ballungszentren wie Frankfurt, die Lärm- und Feinstaubbelastung durch innovative Antriebstechniken deutlich verringert. Fest steht: Dem Elektroauto gehört die Zukunft, davon ist auch Cyril von Recum, Geschäftsführer der EULER GROUP, überzeugt und stellt daher in seinen bisher 14 Autohäusern in Hessen und Rheinland-Pfalz die Weichen in Richtung Elektro- und Hybridtechnologien. BMW EULER: Dieses Jahr bringt den Durchbruch auf dem E-Auto-Markt Das Jahr 2020 gilt als Schlüsseljahr in Sachen Elektromobilität und soll den E-Automobilen zu ihrem endgültigen Durchbruch auf deutschen Straßen verhelfen. "Die technologischen und wirtschaftlichen Vorteile des Elektro- und Hybridantriebs gegenüber Verbrennungsmotoren sind eindeutig, ebenso wie die Bedeutung für den Klimaschutz", so Cyril Freiherr von Recum, seit 2001 verantwortlich für die Autohaus-Gruppe EULER. Der E-Antrieb hat einen deutlich höheren Wirkungsgrad, bietet ein einzigartiges Fahrgefühl und ist gleichzeitig weniger wartungsintensiv. Selbst bei der früher oft kritisierten Reichweite müssen E-Autofahrer kaum mehr Kompromisse eingehen, unter anderem dank der modernen Hybridtechnik. BMW, MINI und Hyundai stellen sich mit einem innovativen Mobilitätskonzept der ökologischen Mitverantwortung und den Herausforderungen eines sich wandelnden Mobilitätsanspruchs. So erhalten Privatpersonen beim Erwerb eines Hyundai Kona EV, Ioniq EV oder Ioniq-Plugin eine Umweltprämie von bis zu 8.000 Euro. Keine andere Premiummarke hat dabei sowohl in Deutschland als auch in Europa so viele elektrobetriebene Fahrzeuge auf die Straße gebracht wie der bayerische Autohersteller BMW. Neben der Entwicklung neuer Plug-in-Hybride soll weiterhin auch die...

Rüsselsheim am Main (ots) - - Fachjury prämiert den neuen Kleinwagen PEUGEOT 208 auf dem Genfer Automobilsalon zum "Car of the Year" - Markantes Design und modernste Technologien - Freie Wahl beim Antrieb zwischen Elektro-, Benzin-, und Dieselmotor - PEUGEOT erhält zum sechsten Mal die höchste Auszeichnung der Automobilbranche Der neue PEUGEOT 208 ist "Car of the Year 2020" - dies verkündete die Jury am Montag, 2. März 2020 auf dem Genfer Automobilsalon. Bei ihrer Entscheidung hoben die 60 Journalistinnen und Journalisten aus dem Bereich Automotive besonders hervor, dass PEUGEOT seinen Kundinnen und Kunden die freie Wahl bei der Motorisierung lässt. So können diese sich bei dem neuen Kleinwagen zwischen Elektro-, Benzin- und Diesel-Antrieb entscheiden. Weitere Argumente für den Erfolg des neuen Stadtautos seien das mutige Design und die moderne Technologie. Der PEUGEOT 208 ist der erste Vertreter der 2er-Reihe und das sechste PEUGEOT Modell insgesamt, das die höchste Auszeichnung der Autobranche für sich gewinnen konnte. Jean-Philippe Imparato, Geschäftsführer von PEUGEOT: "Ich bin sehr stolz, dass der neue PEUGEOT 208 den Preis 'Car of the Year 2020' gewonnen hat. Die Auszeichnung unterstreicht die exzellente Arbeit all unserer Teams bei PEUGEOT und der Groupe PSA. Nun haben wir gleich drei aktuelle Modelle in unserer Range, die sich 'Car of the Year' nennen dürfen: der neue PEUGEOT 208, der Kompaktwagen PEUGEOT 308 und der SUV PEUGEOT 3008. Der Erfolg zeigt auch, dass wir mit unserem Motto 'Power of Choice' bei der Motorenwahl genau den richtigen Weg eingeschlagen haben." Neuer PEUGEOT 208: Ausrufezeichen im B-Segment Das "Car of the Year 2020", der PEUGEOT 208, setzt im B-Segment neue Maßstäbe. Als Stromer und Verbrenner gibt das Modell den...

München (ots) - Autofahrer konnten im Februar im Bundesdurchschnitt preiswerter als im Januar tanken. Laut der monatlichen Marktauswertung des ADAC kostete ein Liter Super E10 im Bundesmittel 1,383 Euro, das sind 2,0 Cent weniger als im Vormonat. Diesel verbilligte sich noch deutlicher um 6,0 Cent auf durchschnittlich 1,239 Euro je Liter. Am teuersten war Super E10 am 23. Februar. An diesem Tag kostete der Liter im Bundesdurchschnitt 1,399 Euro. Bei Diesel wurde der Monatshöchststand mit 1,255 Euro pro Liter bereits am 1. Februar erreicht. Am günstigsten waren beide Kraftstoffsorten am 29. Februar. An diesem Tag musste man für einen Liter Super E10 durchschnittlich 1,350 Euro und für einen Liter Diesel 1,197 Euro bezahlen. Tankkunden profitierten dabei von den gegen Monatsende deutlich rückläufigen Rohölnotierungen. Der ADAC empfiehlt Autofahrern, vor dem Tanken die Preise zu vergleichen. Wer die teilweise erheblichen Preisunterschiede zwischen verschiedenen Tankstellen und Tageszeiten nutzt, spart bares Geld und stärkt zudem den Wettbewerb zwischen den Anbietern. So tankt man nach einer aktuellen Auswertung des ADAC in der Regel am günstigsten zwischen 18 und 22 Uhr. Unkomplizierte und schnelle Hilfe bietet die Smartphone-App "ADAC Spritpreise". Ausführliche Informationen zum Kraftstoffmarkt und aktuelle Preise gibt es auch unter www.adac.de/tanken. Pressekontakt: ADAC Kommunikation T +49 89 76 76 54 95 aktuell@adac.de Weiteres Material: https://www.presseportal.de/pm/7849/4535152 OTS: ADAC Original-Content von: ADAC, übermittelt durch news aktuell