Vespa

Der SIP Scootershop Open Day 2023: wie jedes Jahr der Start der Rollersaison in Landsberg am Lech! Letztes Jahr kamen etwa 2000 Rollerfahrer aus Nah und Fern. Dieses Jahr liegt der Termin 20. Mai besonders günstig, da in Bayern am Donnerstag davor mit Christi Himmelfahrt ein Brückentag für ein langes Wochenende genutzt werden kann! _Immer was los beim SIP Scootershop Open Day_ Was erwartet Euch bei uns? * Pizza von der Holzofen-Ape * Speis und Trank von unserer italienischen SIPERIA Cafe-Bar * Teile- und Gebrauchtrollermarkt * Leistungsmessungen auf geeichtem P4 Amerschläger Prüfstand gegen 10 EUR freiwillige Spende * Photowall für alle Besucher * Vinyl: DJ Leo Ernst (Atomic Cafe München) legt Soul & R&B auf * Benzintalk mit allen Teilnehmern for free Aktuelle Infos zum SIP Open Day findet ihr immer auf unserer Facebook Seite, bitte "zusagen" und weitersagen! Und hier gehts zum Bericht vom Open Day letztes Jahr mit vielen Bildern. Bericht zum SIP Open Day 2022 letztes Jahr: _"Nicht nur die Sonne strahlte ab 10 Uhr, sondern auch die Gesichter der rund 2.000 Besucher, die an diesem Tag von Nah und Fern eintrudelten. Sie kamen mit der Vespa oder Lambretta, mit dem Wohnmobil oder Motorrad, im Pickup-Truck oder gar zu Fuß. Sie kamen sowohl aus dem ganzen Bundesgebiet als auch aus Österreich, Italien, Frankreich und der Schweiz. Es waren Männer und Frauen, Junge und Alte; Tuner, Schrauber, Scooterboys, Racer und Sonntagsfahrer, die endlich wieder ihre Roller-Freunde sehen wollten, die sie in den Jahren des Mangels schmerzlich vermisst hatten. Und wir von SIP Scootershop waren verdammt happy, dass wir dafür einen würdigen Rahmen bieten durften. Das SIP Scootershop-Team um Showrunner Christian legte sich bei der Vorbereitung...

Petitionsantrag an den Deutschen Bundestag Wir haben bei Open Petition einen Petitionsantrag an den Deutschen Bundestag gestellt. Der Deutsche Bundestag möge beschließen, die zulässige Höchstgeschwindigkeit für Kleinkrafträder mit bis zu 50 ccm Hubraum bzw. bei E-Scooter bis zu einer maximalen Dauernennleistung von 4 KW (6 PS), die mit dem im Führerschein der Klasse B integrierten Führerschein der Klasse AM geführt werden dürfen, von 45 km/h auf 60km/h anzuheben. In der ehemaligen DDR durften Kleinkrafträder bereits 60km/h fahren (Schwalbe), Ost-Fabrikate dürfen dies per Sondergenehmigung auch heute noch. Dabei sollte die Regelung, dass solche Fahrzeuge zulassungsfrei mit einem einfachen Versicherungskennzeichen gefahren werden dürfen, beibehalten werden. Begründung Mit der Begrenzung auf 45 km/h Höchstgeschwindigkeit liegt ein unbefriedigender Rechtszustand vor. Der Zweck der Regelung besteht darin, gerade junge Fahrer/innen vor den mangels Erfahrung noch nicht zu beherrschenden Gefahren des Straßenverkehrs zu schützen und ihnen zugleich eine Möglichkeit verbesserter Mobilität zu günstigem Preis zu schaffen. Gleiches gilt bezogen auf die fehlende Erfahrung älterer Kraftfahrerinnen und -fahrer, die lediglich einen Führerschein der Klasse B, aber keine Erfahrung oder spezielle Ausbildung im Führen zweirädriger Kraftfahrzeuge vorzuweisen haben. Dabei handelt es sich um legitime Gesetzeszwecke und ein prinzipiell geeignetes Mittel. Allerdings wäre eine Begrenzung auf immerhin 60 km/h Höchstgeschwindigkeit ein milderes Mittel, das noch besser geeignet wäre, dieses Ziel zu erreichen. Der Hauptanwendungsbereich der in die Klasse AM fallenden Kleinkrafträder ist der Stadtverkehr. Daneben werden sie gerade von jungen Menschen auf dem Land zur günstigen Erhöhung der unabhängigen Mobilität eingesetzt. Innerhalb geschlossener Ortschaften beträgt die erlaubte Höchstgeschwindigkeit 50 km/h. Fahrzeuge, die unterhalb dieser Geschwindigkeit bleiben, werden daher regelmäßig von anderen Verkehrsteilnehmern als Behinderung empfunden und so schnell wie möglich überholt. Das...