Roadster

SmartTOP Zusatz-Verdecksteuerung für Audi TT Roadster 8S dauerhaft im Preis reduziert Ab sofort ist die SmartTOP Verdecksteuerung des Herstellers Mods4cars für den Audi TT Roadster 8S dauerhaft im Preis gesenkt. Das nachrüstbare Cabriomodul ist nun für 169,00 Euro zzgl. Steuer erhältlich. Las Vegas, Nevada - 06. Juni 2023 Der SmartTOP Hersteller Mods4cars reduziert den Preis seiner Verdecksteuerung für den Audi TT Roadster 8S. Die nachrüstbare SmartTOP Verdecksteuerung ist ab sofort für 169,00 Euro zzgl. Steuer erhältlich. "Wir freuen uns, dass nun noch mehr Audi TT-Fahrer in den Genuss unserer wertvollen Funktionserweiterung kommen." erklärt PR-Sprecher Sven Tornow. Das Dachmodul aus dem Hause Mods4cars wird nachträglich ins Fahrzeug eingebaut und liefert schlaue Zusatzfunktionen, die den Cabrioalltag erleichtern. So ermöglicht das SmartTOP die One-Touch Verdeckbedienung während der Fahrt. Es ist nicht länger erforderlich, die Taste während der gesamten Verdeckbewegung gedrückt zu halten. Vielmehr genügt ein Tastendruck und das Dach wird automatisch geöffnet bzw. geschlossen. Weiterhin wird die Bedienung des Verdecks aus der Ferne über den Fahrzeugschlüssel ermöglicht. Mit einer Tastenkombination auf der Fernbedienung wird die Verdeckbewegung in Gang gesetzt. "Das Verdeck kann bereits geöffnet werden, wenn man sich auf das Fahrzeug zubewegt." so Sven Tornow weiter. Der Fahrzeugschlüssel muss hierfür nicht verändert werden. Neben den beiden Hauptfunktionen werden folgende Features angeboten: Die Fenster können über die Fernbedienung geöffnet und geschlossen werden. Ein automatisches Anheben des Windschotts nach der Dachöffnung ist einstellbar. Für Fahrzeuge mit Keyless Go Paket kann die Verdeckbewegung durch dreimaliges Berühren der Türklinke ausgelöst werden. Die Bedienrichtung der Verdecktaste kann auf Wunsch umgekehrt werden. Das Starten oder Abstellen des Motors unterbricht nicht die laufende Verdeckbewegung. Das Modul lässt sich jederzeit deaktivieren. Alle...

Herando Erfahrungen & News: Porsche 718 Spyder RS krönt Mittelmotor-Familie Porsche bringt 30 Jahre nach der Vorstellung der Boxster Konzeptstudie die nunmehr leistungsstärkste Ausbaustufe des beliebten Mittelmotor-Roadsters auf den Markt: den neuen Porsche 718 Spyder RS. Porsche krönt die Mittelmotor-Modellreihe 718 mit einem Sportwagen, der auf maximalen Fahrspaß ausgelegt ist: Der neue 718 Spyder RS ist das offene Gegenstück zum 718 GT4 RS. Erstmals kommt in einem offenen Mittelmotor-Sportwagen der frei saugende Sechszylinder-Boxer des 911 GT3 mit 368 kW (500 PS) zum Einsatz. Das gleiche Leichtbau-Aggregat mit Hochdrehzahlkonzept treibt auch das Rennfahrzeug Porsche 911 GT3 Cup an. Im 718 Spyder RS mit seinem besonders leichten und puristischen manuellen Verdeck ist der hochemotionale Sound des Motors besonders gut zu erleben. Dazu tragen auch die serienmäßige Leichtbau-Sportabgasanlage aus Edelstahl und die markanten Prozesslufteinlässe seitlich hinter den Kopfstützen bei. Hochdrehzahl-Saugmotor und konsequenter Leichtbau Der Antrieb des neuen 718 Spyder RS ist identisch mit dem des geschlossenen 718 GT4 RS. Der Sechszylinder-Boxermotor mit 4,0 Liter Hubraum dreht bis zu 9.000/min und entwickelt eine Leistung von 368 kW (500 PS) und ein maximales Drehmoment von 450 Newtonmetern. Verbunden mit einem kurz übersetzten Siebengang-PDK-Getriebe, beschleunigt der Sechszylinder den zweisitzigen Roadster binnen 3,4 Sekunden auf 100 km/h. Nach 10,9 Sekunden ist Tempo 200 erreicht. Im Vergleich zum 718 Spyder ohne den Zusatz "RS" ist das neue Topmodell nicht nur um 59 kW (80 PS) stärker, sondern beschleunigt auch eine halbe Sekunde schneller auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt hier 308 statt 300 km/h. Wie jedes moderne RS-Modell wird auch der neue 718 Spyder RS ausschließlich mit Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) ausgeliefert: Es wechselt die sieben Gänge...

Sant´Agata Bolognese (ots) Lamborghini verzeichnet den besten September in seiner Firmengeschichte. Der weltweite Absatz betrug 738 Einheiten. Auch im gesamten dritten Quartal des laufenden Geschäftsjahres 2020 war die Entwicklung mit 2.083 an Kunden ausgelieferten Fahrzeugen positiv und zeigt, dass es sehr gut gelungen ist, den neuen Herausforderungen zu begegnen. In einem durch die Covid-19 Pandemie gekennzeichneten Jahr hat Lamborghini alle Chancen zur Anpassung genutzt und während der siebenwöchigen Werksschließung einerseits sein Geschäft umgestellt und dabei der Sicherheit der Mitarbeiter gleichzeitig höchste Priorität eingeräumt. Die Wiedereröffnung gab den Startschuss für die Präsentation von drei neuen Modellen: Huracán RWD Spyder, Sián Roadster und Essenza SCV12. Hinzu kamen bedeutende Meilensteine wie der 10.000ste Urus und der 10.000ste Aventador, die die Montagelinien in Sant'Agata Bolognese kürzlich verlassen haben. Weitere aktuelle positive Entwicklungen waren ein kontinuierliches Wachstum auf den Social-Media-Kanälen sowie der Start des kulturellen Projektes "With Italy, For Italy" zur Unterstützung des Landes. Stefano Domenicali, Chairman und CEO von Automobili Lamborghini, kommentiert: "Diese Ergebnisse machen mich stolz, weil sie die exzellente Arbeit der letzten Jahre belohnen und unsere Position als begehrenswerte Supersportwagen-Marke unterstreichen. Unserem Team ist es hervorragend gelungen, einer Zeit großer Unsicherheit mit maximaler Flexibilität und Reaktionsgeschwindigkeit zu begegnen. Wir sind außerdem neue Wege gegangen, um mit unseren Kunden und Fans in Verbindung zu bleiben, und haben dabei unsere Pläne für die Zukunft kontinuierlich weiterverfolgt." Bilder und Videos: media.lamborghini.com Informationen zu Automobili Lamborghini: www.lamborghini.com Pressekontakt: Gerald Kahlke, Automobili Lamborghini: 0039-349-4598273 Dr. Walter Glogauer, Glogauer & Co. Communications: 0049-171-6145494 Original-Content von: Automobili Lamborghini S.p.A., übermittelt durch news aktuell