Hannover

COUPERS Friseure erklären die Qualitätsunterschiede bei Haarteilen aus Fernost. Lesen Sie, warum professioneller Haarersatz unerlässlich ist. In der Welt der Zweithaar-Experten setzen die COUPERS Friseure aus Hannover ein klares Zeichen gegen minderwertige Haarteile und Perücken, die häufig aus China. Die Experten warnen vor den gravierenden Qualitätsunterschieden und betonen die Wichtigkeit von professionell gefertigtem Haarersatz für höhere Haltbarkeit, bessere Passform und herausragenden Tragekomfort. Die meisten Billig-Haarteile aus Fernost, die oft zu Schnäppchenpreisen über Auktionsplattformen oder Marktplätze erhältlich sind, weisen erhebliche Mängel auf. Die Haltbarkeit lässt sehr häufig zu wünschen übrig, und in vielen Fällen müssen Trägerinnen und Träger bereits nach wenigen Wochen oder sogar Tagen mit dem Austausch der Haarteile rechnen. Darüber hinaus sind diese minderwertigen Produkte fast immer leicht erkennbar und wirken häufig unnatürlich und künstlich. „Seit ein paar Monaten kommen zunehmend Zweithaarträger zu uns, die mit ihrem im Internet bestellten Haarersatz fürchterlich unglücklich sind,“ berichtet Kristina Plaschke, die Sprecherin von COUPERS Friseure. „Wir stellen dann den Kontakt zu den Krankenkassen her, und häufig sind die Betroffenen hinterher völlig erstaunt, wie günstig sich ein völlig natürliches Aussehen wieder herstellen lässt.“ COUPERS Friseure betonen, dass medizinische Haarteile und Perücken eine wesentlich bessere Lösung bei Haarverlust darstellen. Professionell gefertigter Haarersatz gewährleistet nicht nur eine wesentlich längere Haltbarkeit, sondern auch eine optimale Passform und einen Tragekomfort, der mit minderwertigen Importen nicht vergleichbar ist. Ein natürlicher Look kann durch hochwertigen Haarersatz problemlos wiederhergestellt werden und hält bei richtiger Pflege für Jahre. Besonders wichtig ist, dass viele Krankenkassen die kompletten Kosten für medizinische Haarteile und Perücken komplett übernehmen. Dadurch wird Patientinnen und Patienten ermöglicht, sich für Qualität zu entscheiden, ohne Kompromisse bei der Budgetierung...

Starterbatterien brauchen auch bei Elektroautos Aufmerksamkeit Batteriehersteller Clarios empfiehlt allen Autofahrern einen Batterie-Check vor dem Winter In der Varta® Training Academy erweitern die Partner ständig ihr Wissen rund um den Batterieservice Reifen, Beleuchtung und Scheibenwischer nicht vergessen Mehr als 3,4 Millionen Mal wurde der ADAC, Deutschlands größter Automobilclub, im Jahr 2022 zur Pannenhilfe gerufen. In 43,2 Prozent dieser Fälle war der Ausfall der Starterbatterie die Ursache. Bei den Elektroautos lag der Anteil der defekten 12-Volt-Batterien laut ADAC mit 55,6 Prozent noch höher. Ob Verbrennungs- oder Elektromotor: Die Starterbatterie ist nach wie vor die mit Abstand häufigste Pannenursache. Besonders häufig sind diese Ausfälle im Winter, wenn die Temperaturen niedrig sind und die Verbrennungsmotoren die Batterie stärker belasten als im Sommer. Außerdem sinkt die Batteriekapazität bei Kälte, insbesondere wenn die Batterie bereits durch hohe Temperaturen im Sommer geschädigt wurde. "Wenn Sie in den kommenden Monaten keine Panne haben möchten, kümmern Sie sich rechtzeitig um Ihre Starterbatterie", rät Felix Lukow Country Manager DACH von Clarios allen Autofahrern. "Ein Batterie-Check ist auch eine ideale Gelegenheit, Ihr Auto komplett winterfest zu machen." Warum kommt es bei 12-V-Batterien in Elektroautos so häufig zu Defekten? Das liegt oft einfach daran, dass die 12-V-Batterien der ersten Generation von Elektroautos inzwischen das Ende ihrer Lebensdauer von vier bis fünf Jahren erreicht haben und ersetzt werden müssen. Bei einigen Modellen ist der Ausfall auf die Art der Verwendung der 12-V-Batterie in der Fahrzeugelektrik zurückzuführen. "Bei den Systemen einiger Elektrofahrzeughersteller ist die Ladestrategie für die 12-Volt-Batterie noch nicht ausgereift", sagt Nadine Dehnert, Design Engineering Lead bei Clarios. "Dies führt häufig zu einer Tiefentladung der 12-V-Batterie. Das liegt daran, dass...

Nur 23 Prozent der Autofahrer in Deutschland kennen die genaue Mindestprofiltiefe von Winterreifen Continental empfiehlt, Winterreifen mit wenig Profil frühzeitig zu ersetzen Eine repräsentative Studie des Marktforschungsinstituts forsa, beauftragt vom Technologieunternehmen Continental, hat erneut eine Wissenslücke von vielen Autofahrern beleuchtet: Obwohl eine ausreichende Profiltiefe für die Fahrsicherheit in Herbst und Winter essenziell ist, kennt ein Großteil der 1.000 befragten Pkw-Fahrern, die ein Auto hauptsächlich selbst fahren und für die Wartung zuständig sind, nicht die genaue Mindestprofiltiefe für Winterreifen. Das "Anti-Rutsch-System" Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe beträgt in Deutschland 1,6 Millimeter, was lediglich 23 Prozent der befragten Autofahrer wissen. Seit der Vorgängerstudie 2020 hat sich also kaum etwas geändert - damals waren es 21 Prozent. Zwei Prozent gehen von einer Mindesttiefe unter einem Millimeter aus, bei der Winterreifen nicht mehr genug Halt auf der Fahrbahn hätten, zum Beispiel in Kurven bei starkem Regen. Auch wenn der Wintereinbruch Schnee und Eis auf die Straßen bringt, ist die Menge der Restprofiltiefe entscheidend, betont Continental-Reifenexperte Andreas Schlenke: "Hier verzahnt sich beim Fahren der kompakte Schnee in den Rillen mit der verschneiten Fahrbahn und agiert als Anti-Rutsch-System." Da dieser Grip-Mechanismus mit einem tieferen Profil besser funktioniert, empfiehlt Continental, die Reifen regelmäßig zu prüfen und bei Bedarf zu wechseln. So geht mit den Winterreifen alles rund Winterreifen zeichnen sich nicht nur durch ihr spezielles Laufflächenprofil aus: Ein weiterer Faktor ist die Reifenmischung mit einem höheren Anteil an speziell entwickeltem kältebeständigen Kautschuk. Der Kautschuk hält den Reifen selbst bei winterlicher Kälte weich und flexibel, sodass er nicht spröde wird und an Haftung verliert. Das verbessert das Fahrverhalten und sorgt für einen kürzeren Bremsweg. Außerdem beseitigen sogenannte...

Nur 23 Prozent der Autofahrer in Deutschland kennen die genaue Mindestprofiltiefe von Winterreifen Continental empfiehlt, Winterreifen mit wenig Profil frühzeitig zu ersetzen Eine repräsentative Studie des Marktforschungsinstituts forsa, beauftragt vom Technologieunternehmen Continental, hat erneut eine Wissenslücke von vielen Autofahrern beleuchtet: Obwohl eine ausreichende Profiltiefe für die Fahrsicherheit in Herbst und Winter essenziell ist, kennt ein Großteil der 1.000 befragten Pkw-Fahrern, die ein Auto hauptsächlich selbst fahren und für die Wartung zuständig sind, nicht die genaue Mindestprofiltiefe für Winterreifen. Das "Anti-Rutsch-System" Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe beträgt in Deutschland 1,6 Millimeter, was lediglich 23 Prozent der befragten Autofahrer wissen. Seit der Vorgängerstudie 2020 hat sich also kaum etwas geändert - damals waren es 21 Prozent. Zwei Prozent gehen von einer Mindesttiefe unter einem Millimeter aus, bei der Winterreifen nicht mehr genug Halt auf der Fahrbahn hätten, zum Beispiel in Kurven bei starkem Regen. Auch wenn der Wintereinbruch Schnee und Eis auf die Straßen bringt, ist die Menge der Restprofiltiefe entscheidend, betont Continental-Reifenexperte Andreas Schlenke: "Hier verzahnt sich beim Fahren der kompakte Schnee in den Rillen mit der verschneiten Fahrbahn und agiert als Anti-Rutsch-System." Da dieser Grip-Mechanismus mit einem tieferen Profil besser funktioniert, empfiehlt Continental, die Reifen regelmäßig zu prüfen und bei Bedarf zu wechseln. So geht mit den Winterreifen alles rund Winterreifen zeichnen sich nicht nur durch ihr spezielles Laufflächenprofil aus: Ein weiterer Faktor ist die Reifenmischung mit einem höheren Anteil an speziell entwickeltem kältebeständigen Kautschuk. Der Kautschuk hält den Reifen selbst bei winterlicher Kälte weich und flexibel, sodass er nicht spröde wird und an Haftung verliert. Das verbessert das Fahrverhalten und sorgt für einen kürzeren Bremsweg. Außerdem beseitigen sogenannte...

Beim KFZ Markt handelt es sich in Deutschland um den größten Markt. Wo viele Fahrzeuge gekauft werden, werden auch viele Autos wieder gebraucht verkauft. Welche Optionen Ihnen für das Auto verkaufen Hannover, den Autoankauf Hannover und den Autoexport Hannover offen stehen, erfahren Sie hier. Autoexport Hannover – die Möglichkeiten Für einen Autoexport Hannover oder für das Auto verkaufen Hannover gibt es viele Möglichkeiten. Durch einen Autoexport Hannover kann man seinen Gebrauchtwagen, sein Unfallauto oder auch sein Schrottauto schnell verkaufen. Auch Fahrzeuge, die nicht mehr fahrtüchtig sind, können durch einen Autoexport Hannover zu einem fairen Preis verkauft werden. Möchten Sie Ihr Auto verkaufen, dann können Sie sich entweder für den Verkauf an eine Privatperson, für den Autohändler vor Ort oder für den Auto Export entscheiden. Die meisten Verkäufer entscheiden sich dabei für den Autoexport Hannover. Zum einen bringt ein Autoexport Hannover Ihnen den Vorteil, dass das gebrauchte Fahrzeug dadurch schneller verkauft werden kann und zum anderen erhalten Sie mit einem Auto Export auch einen besseren Preis, als wenn Sie das Fahrzeug vor Ort an einen Autohändler oder an eine Privatperson verkaufen. Ein professioneller online Anbieter im Bereich Auto Export verfügt über ein breites Netzwerk und zahlreiche Kontakte im Ausland. Aus diesem Grund kann man davon ausgehen, dass hier das Fahrzeug auch wirklich zum Bestpreis verkauft wird. Autoankauf Hannover – worauf muss geachtet werden? Bei einem Autoankauf Hannover sollten einige unterschiedliche Dinge beachtet werden. Zum einen ist es wichtig zu wissen, dass die Auswahl an unterschiedlichen Anbietern, die Ankauf Hannover anbieten sehr vielseitig ist. Entscheiden Sie sich für einen Autohändler online, dann sollten Sie auch sichergehen, dass dieser seriös ist. Dies können...

Autoankauf Hannover Autoankauf Hannover – in 3 Schritten zum Bestpreis Auto online verkaufen Hannover – unkompliziert und seriös Möchten Sie Ihren Auto verkaufen, welches über viele Jahre hinweg sehr gute Dienste geleistet hat? Ist es zu klein geworden, weil Sie Familiennachwuchs bekommen haben oder fällt der vorhandene Kofferraum zu klein aus, weil Sie aus beruflichen Gründen sperrige Sachen transportieren müssen? Manchmal kann es sein, dass man Kinderwagen, Rollator oder einen Rollstuhl auf Reisen mitnehmen muss und der vorhandene Laderaum nicht mehr ausreicht. Der Autohändler auf auto-ankauf-bundesweit.de Möchten Sie nicht zum nächsten Autohändler auto-ankauf-bundesweit gehen? Kostet das Inserieren auf einem der Gebrauchtwagenportale zu viel Zeit, die Sie aktuell nicht aufbringen können, bzw. möchten? Oder sind Sie genervt von dem E-Mail-Verkehr bzw. dem Organisieren sowie dem Durchführen von Besichtigungsterminen? Oder haben Sie keine Nerven für die Verhandlungen von potenziellen Interessenten? Der Autohändler auf auto-ankauf-bundesweit.de stellt die perfekte Alternative dar. Die erfahrenen Autohändler besitzen langjährige Erfahrung im Ankauf von Gebrauchtwagen und bieten einen sowohl unkomplizierten als auch sehr kundenfreundlichen Service. Darüber hinaus sind die Fachexperten dafür bekannt, faire Preise für Ihren gebrauchten Pkw zu bezahlen. Autoankauf Hannover kauft gebrauchte Fahrzeuge in ganz Deutschland Der Autoankauf Hannover kauft gebrauchte Fahrzeuge in ganz Deutschland an. In jeder Großstadt Deutschlands ist eine Ankaufsstelle vorhanden. Der Verkauf an die Profis von auto-ankauf- bundesweit.de erfolgt komfortabel sowie bequem. Der angebotene All-Inklusive-Service nimmt Ihnen alles ab. Der erfahrene Autohändler lockt nicht mit unseriösen Angeboten. Entscheiden Sie sich ihr altes Fahrzeug an den Autohändler zu verkaufen, brauchen Sie sich keine Sorgen mehr zu machen. Der Ankauf erfolgt ohne Probleme und sehr schnell. Sie bringen Ihr Auto nicht an die...

Autoankauf Hannover Setzen Sie auf die hohe Kompetenz und jahrelange Erfahrung des Autoankauf Hannover Wenn Sie Ihren Unfallwagen verkaufen möchten oder einen seriösen Gebrauchtwagen Ankauf suchen, setzen Sie doch einfach auf die jahrelange Erfahrung sowie des überzeugende Kompetenz des Autoankauf Hannover. Autoankauf Hannover zum fairen Preis bei Autoankauf Von der Erfahrung des Autoankaufs Hannover profitieren nicht nur alle Besitzer gebrauchter Fahrzeuge, die sich auf faire Ankaufkonditionen verlassen können möchten, sondern vor allen Dingen diejenigen, die Unfallwagen verkaufen möchten. Der Ankauf von Unfallwagen erfordert oftmals eine ganz besondere Expertise. Aus diesem Grund schreckt so mancher – auch durchaus professionelle – Gebrauchtwagen Ankauf vor ihrem Kauf zurück. Zu viele Eventualitäten sind mit ihm verbunden. Autoankauf mit Online Bewertung Der Gebrauchtwagen Ankauf Hannover hingegen verfügt über die notwendige Expertise, um den Wert von Unfallwagen verlässlich einschätzen und somit ein fundiertes Angebot abgeben zu können. Dies gilt auch und insbesondere für die Fahrzeuge, die lediglich einen Bagatellschaden aufweisen. Die Schäden, die diese Gebrauchtwagen aufweisen, sind für einen Händler im Handumdrehen behoben, sodass das Fahrzeug schnellstens weiterveräußert werden kann. Dennoch nutzt so mancher Händler den Schaden, um den Ankaufpreis möglichst stark zu drucken. Dieses Geschäftsgebaren sucht man beim Autoankauf Hannover vergebens. Er legt ausschließlich objektive Maßstäbe für seine Bewertung an. Selbst in den Fällen, in denen eine Instandsetzung nicht mehr zu lohnen scheint, wird ein attraktiver Preis aufgerufen, der die Kunden des Händlers in aller Regel zu einhundert Prozent überzeugt, und der ihnen gleichzeitig zahlreiche vergebliche Wege erspart. Zum Thema Auto Ankauf in Hannover Autoverkauf mit Motorschaden Ankaufstation Hannover auto-ankauf-24.de Gebrauchtwagen kaufen in Hannover Gebrauchtwagen kaufen in Hannover Wer Kontakt zum Autoankauf Hannover aufnehmen möchte, greift am besten...

Hannover (CarPR) - Positives Ergebnis bei der Hauptuntersuchung (HU): Die Quote der Fahrzeuge ohne Mängel bewegt sich bei TÜV NORD auf einem erfreulich hohen Niveau. Laut Statistik waren 68,4 Prozent aller Fahrzeuge ganz ohne Mängel und bei 10,6 Prozent wurden nur geringe Mängel gefunden, sodass sieben von zehn Fahrzeugen bereits beim ersten Anlauf die TÜV-Plakette bekamen. Die Zahlen zeigen aber auch, dass immer noch mehr als jedes fünfte Auto so schwerwiegende Mängel hat, dass es erst repariert werden muss, ehe die Plakette angebracht werden kann. Die Zahl der verkehrsunsicheren Fahrzeuge, die sofort stillgelegt werden müssen, liegt mit 0,07 Prozent weiterhin auf erfreulich niedrigem Level. Das ist das Ergebnis der statistischen Aufarbeitung aller Hauptuntersuchungen, die an den mehr als 250 TÜV NORD Stationen und in über 10.000 TÜV NORD Partnerwerkstätten von Mitte 2021 bis Mitte 2022 durchgeführt worden sind. Die fünfte Mängelkategorie "gefährliche Mängel", die im Mai 2018 neu eingeführt wurde, wird den "erheblichen Mängeln" zugerechnet. Ein "gefährlicher Mangel" stellt eine direkte und unmittelbare Verkehrsgefährdung dar oder beeinträchtigt erheblich die Umwelt erheblich; zum Beispiel, wenn an einem Fahrzeug alle Bremslichter ausgefallen sind. Hauptuntersuchung bei TÜV NORD sorgt für Verkehrssicherheit Das positive Gesamtbild ist in den Augen der TÜV-Sachverständigen auch Beleg für die Wirksamkeit der unabhängigen und neutralen Hauptuntersuchung, die in der Regel alle zwei Jahre fällig ist und wegen der Fahrzeuge mit Mängeln in die Reparaturbetriebe geschickt werden. Dadurch werden die Autofahrenden angehalten, in einen guten technischen Zustand ihres Fahrzeugs zu investieren - zum Nutzen für die allgemeine Verkehrssicherheit Hartmut Abeln, TÜV NORD Mobilität-Geschäftsführer, sagt: "Wir freuen uns über die äußerst stabile Quote der Mängelfreiheit der von uns begutachteten Fahrzeuge bei...