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Schrottankauf Erkrath: Sie möchten Schrott zum Kauf anbieten? Werfen Sie zuvor einen Blick auf die Schrottkurse

Sie möchten Schrott zum Kauf anbieten? Werfen Sie zuvor einen Blick auf die Schrottkurse. Der Schrottankauf Erkrath kauft Mischschrott zu tagesaktuellen Schrottkursen an. Faire Weitergabe von Kursschwankungen: Der Schrottankauf Erkrath kauft Mischschrott zu tagesaktuellen Schrottkursen an. Wer Schrott zum Kauf anbieten möchte, sollte wissen, dass dieser an der Börse gehandelt wird. Somit können die Ankaufpreise aufgrund instabiler Schrottkurse starken Schwankungen unterworfen sein, die sich bei einem Verkauf von Mischschrott auf den Ankaufpreis niederschlagen. Somit ist es unbedingt zu empfehlen, vor dem Verkauf die Kursverläufe zu beobachten, da der Schrottankauf Erkrath sein Angebot auf die Schrottkurse ausrichtet. Bei großen Schrottmengen kann aus diesem Grund von einem zum anderen Tag ein sehr viel höherer, aber auch ein sehr viel niedrigerer Preis für den Ankauf aufgerufen werden. Auch Privathaushalte haben bei größeren Mengen die Möglichkeit, ihren Schrott zum Kauf anzubieten Entgegen der landläufigen Meinung können nicht nur Unternehmen ihren – oftmals sortenreinen – Schrott verkaufen. Vielmehr haben bei größeren Mengen auch Privathaushalte die Möglichkeit, ihren Mischschrott zum Kauf anzubieten. Insbesondere im Rahmen von umfangreichen Sanierungen, Renovierungen und Haushaltsauflösungen fallen oftmals Mengen an, die den normalen privaten Rahmen stark überschreiten und deshalb für den Schrottankauf Erkrath nicht nur grundsätzlich, sondern auch für einen Kauf interessant sind. Ein kurzer Anruf, bei dem die Schrottmenge seitens des privaten Anbieters grob umrissen wird, reicht aus, um eine verbindliche Aussage zur grundsätzlichen Möglichkeit des Ankaufs zu erhalten. Ein verbindlicher Preis kann allerdings auch beim Schrottankauf von privat nur tagesaktuell abgegeben werden. Grundsätzlich können Industrie- wie auch Privatkunden davon ausgehen, dass für sortenreinen Schrott höhere Preise aufgerufen werden können als für Mischschrott. Das liegt daran, dass beim...

EA288-Abgasskandal: OLG Naumburg sieht auch bei Fahrzeugen mit SCR-Katalysator unzulässige Abschalteinrichtungen

Erkrath (ots) Das Oberlandesgericht Naumburg hat mit Beschluss vom 19. Juli 2021 deutlich gemacht, dass es beabsichtigt, dem von der Kanzlei Rogert & Ulbrich vertretenden Kläger einen Anspruch auf Schadensersatz zuzusprechen. Der Grund: Das Fahrzeug des Klägers, ein VW T6 Multivan mit dem EA288-Dieselmotor und Abgasreinigung per SCR-Katalysator, verfügt über unzulässige Abschalteinrichtungen. Das Vorhandensein dieser unzulässigen Funktionen, mit Hilfe derer in erster Linie der Prüfstand "überlistet" werden soll, konnte die Klägerseite nach Ansicht des Gerichts in hinreichender Art und Weise belegen (OLG Naumburg Beschluss vom 19.07.2021, Az. 8 U 11/21) Unterschiedliche Betriebsstrategien des SCR-Katalysators sind unzulässig I Rogert & Ulbrich schlägt VW mit den eigenen Waffen Mit Hilfe erst kürzlich veröffentlichter Volkswagen-interner Dokumente sowie einem von der VW AG selbst eingeholten Gutachten gelingt es der auf den Abgasskandal spezialisierten Verbraucherschutzkanzlei, das Gericht von dem Vorhandensein unzulässiger Abschalteinrichtungen zu überzeugen. Konkret geht aus den Dokumenten nicht nur das Vorhandensein der inzwischen bekannten Fahrkurvenerkennung hervor, mit Hilfe derer das Fahrzeug selbstständig in der Lage ist, einen bevorstehenden Prüfstand zu erkennen. Auch belegen die Dokumente "schwarz auf weiß" unterschiedliche Betriebsstrategien, welche in Abhängigkeit des durch die Fahrkurvenerkennung festgestellten "Strecken-Zeit-Korridors" die Abgasrückführungsrate sowie die AdBlue-Dosierung des Fahrzeugs verändern. Ziel dieser unterschiedlichen SCR-Betriebsstrategien ist nach Überzeugung des Gerichts, die gesetzlich vorgeschriebenen Grenzwerte für Stickoxide auf dem Prüfstand sicher einhalten zu können. Wie sich diese auf das Emissionsverhalten des Fahrzeugs im realen Fahrbetrieb auf der Straße auswirken, könne darüber hinaus dahinstehen. Allein die Tatsache, dass diese Funktionen von vornherein einzig dazu dienten, während des Prüfstands ein abweichendes Abgasreinigungsverhalten herbeizuführen, als dies im realen Fahrbetrieb der Fall ist, sorgt bereits für eine Unzulässigkeit der Abschalteinrichtungen. "Dieselskandal...
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