Elektroautos

Auto-Abo-Markt: Deutsche Autos dominieren, Elektro-Boom und Preisrutsch 60.000 Angebote im Vergleich: Auto-Abos wurden 2023 im Schnitt um 6 Prozent günstiger, die Nachfrage nach Elektroautos stieg um 28 Prozent. Mercedes-Benz und Audi, BMW und VW unter den beliebtesten Marken. Das unabhängige Vergleichsportal autoimabo.de veröffentlichte heute seinen Jahresbericht für 2023. Nach einem Preisanstieg von 19 Prozent im vorangegangenen Jahr erlebt der Auto-Abo-Markt 2023 eine beeindruckende Kehrtwende mit einem Preisrückgang von 6 Prozent. Der Höhepunkt dieser Entwicklung zeigte sich besonders zwischen März und Juli, wo der Markt den stärksten Preisrückgang mit einem Minus von 14 Prozent verzeichnete. Der August erwies sich als der günstigste Monat für Auto-Abonnements, mit einem durchschnittlichen Angebot von 588 Euro. Doch auch über das gesamte Jahr hinweg gab es kontinuierlich sehr günstige Angebote, wobei der Durchschnitt des niedrigsten Angebots konstant bei etwa 150 Euro lag. Die Nachfrage nach E-Autos stieg 2023 deutlich - doch immer noch sind 94 Prozent des Angebots Verbrenner oder Hybride. Tesla hat sich gleich mit zwei Modellen in die Top 5 der beliebtesten Modelle platziert. Der durchschnittliche Auto-Abo-Kunde ist männlich, etwa 30 Jahre alt und wohnt in Nordrhein-Westfalen. Für den Report wurde das Kundeninteresse an über 60.000 Angebote der wichtigsten Anbieter wie FINN, like2drive, ViveLaCar, smive, SIXT+ und MILES ausgewertet. Elektro im Trend - aber 94 Prozent der Angebote sind Verbrenner Die Nachfrage nach Elektroautos stieg in 2023 um 28 Prozent. 41 Prozent möchten ein E-Auto im Abo, doch nur 6 Prozent der Angebote waren rein elektrische Fahrzeuge. Der Benziner verlor von von 52 auf 40 Prozent deutlich in der Beliebtheitsskala, wohingegen Dieselautos einen Aufwärtstrend von 9 auf 12 Prozent zeigten.FormularbeginnWar Das beliebteste...

Die Ladesäulenkarte in Deutschland bietet einen umfassenden Überblick über die öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge im gesamten Land. Von Standorten und Ladegeschwindigkeiten bis hin zu Verfügbarkeiten liefert sie präzise Informationen für Elektroautofahrer. Die Elektromobilität gewinnt in Deutschland zunehmend an Bedeutung, und mit der steigenden Anzahl von Elektroautos auf deutschen Straßen wird eine entsprechende Anpassung der Ladeinfrastruktur unerlässlich. Diese Entwicklung erfordert eine entsprechende Erweiterung der Ladeinfrastruktur, um den Bedürfnissen der Elektrofahrzeugbesitzer gerecht zu werden. Laut Statista gab es im Jahr 2006 1.931 Zulassungen von Elektroautos, während es bis zum Jahr 2023 zu beeindruckenden Fortschritten kam. Bis zum 1. Oktober 2023 stieg diese Zahl weiter auf insgesamt rund 1.307.901 Zulassungen. Mit dem Wachstum der Elektromobilität wächst auch die Notwendigkeit einer gut zugänglichen Ladeinfrastruktur. Die Ladesäulenkarte hat sich dabei als ein unverzichtbares Werkzeug für Elektroautofahrer etabliert, um bequem und effizient Ladestationen zu finden und ihre Reisen zu planen. Die Vielfalt der Ladesäulenkarten Mit dem Wachstum der Elektromobilität wächst auch die Notwendigkeit einer gut zugänglichen Ladeinfrastruktur. In Deutschland existiert eine breite Palette von Ladesäulenkarten, die Elektroautofahrern eine übersichtliche Darstellung der verfügbaren Ladestationen bieten. Von staatlich unterstützten Initiativen bis hin zu privaten Anbietern bieten diese Karten eine Fülle von Informationen über Standorte, Ladegeschwindigkeiten und oft auch die Verfügbarkeit der Ladestationen in Echtzeit. Betrachtet man die Statistiken der Bundesnetzagentur für das Jahr 2023 mit insgesamt 105.579 Ladepunkten, darunter 85.072 Normalladepunkte und 20.507 Schnellladepunkte, wird die Vielfalt und das Ausmaß der Ladeinfrastruktur in Deutschland deutlich. Diese Vielfalt an Ladesäulenkarten ermöglicht es Elektroautofahrern, ihre Routen präzise zu planen und die Ladestationen auszuwählen, die ihren individuellen Bedürfnissen entsprechen. Die Integration von Ladesäulenkarten in gängige Navigations-Apps erleichtert diesen Prozess...

Unternehmen spielen eine zunehmend wichtige Rolle bei der Förderung der Elektromobilität. Die Integration von Ladestationen am Arbeitsplatz ist nicht nur ein Beitrag zur nachhaltigen Mobilität, sondern auch ein Anreiz für Mitarbeiter, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. Elektromobilität in Deutschland: Ladestationen für E-Autos im Fokus - Die Elektromobilität in Deutschland erlebt einen bedeutenden Wandel mit einem Fokus auf die zentrale Rolle von Ladestationen für E-Autos. Fortschritte in der Ladeinfrastruktur unterstützen die ambitionierten Ziele der Bundesregierung zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen bis 2030. Die zunehmende Anzahl von Elektrofahrzeugen betont die Notwendigkeit einer kontinuierlichen Anpassung und Erweiterung der Ladestruktur. Elektrifizierungsvorhaben: Fortschritte in der Ladeinfrastruktur Im Bestreben, die Treibhausgasemissionen in Deutschland bis 2030 um 65 % zu reduzieren, hat sich die Bundesregierung ehrgeizige Ziele gesteckt. Die rasche Elektrifizierung des Straßenverkehrs gilt als entscheidender Schritt. Eine flächendeckende, bedarfsgerechte und nutzerfreundliche Ladeinfrastruktur ist dabei unerlässlich und bildet nicht nur eine unterstützende Säule, sondern das eigentliche Rückgrat der Elektromobilität. Die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur, unter dem Dach der bundeseigenen NOW GmbH, spielt eine zentrale Rolle. Ihr Beitrag erstreckt sich vom Masterplan II bis zur kontinuierlichen Unterstützung des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) bei der Koordinierung und Umsetzung der erforderlichen Maßnahmen. Die Integration von Ladeinfrastruktur und Stromsystem ist ein Schlüsselfaktor für eine nahtlose Elektrifizierung, mit besonderem Fokus auf die Geschwindigkeit des Ausbaus, um den wachsenden Bedarf effektiv zu decken. Die Entwicklung der Elektromobilität: Stand 2023 Die Elektromobilität hat in den letzten Jahren in Deutschland stark zugenommen, wobei die Infrastruktur für Ladestationen eine entscheidende Rolle spielt. Ein Blick auf den aktuellen Stand der Ladestationen für Elektroautos im Jahr 2023 verdeutlicht die beeindruckenden Fortschritte. Das Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur verzeichnet 85.072 Normalladepunkte und 20.507...

Förderung von E-Autos: Neue Weichen für die Elektromobilität 29.12.2023– Im Jahr 2024 stehen bedeutende Veränderungen in der Förderung von Elektroautos bevor, die die Elektromobilität weiter vorantreiben sollen. Die Bundesregierung hat ihre Fördermaßnahmen erneut überarbeitet, um den Umstieg auf emissionsfreie Fahrzeuge weiter zu erleichtern. Die wichtigsten Informationen zu den Fördermöglichkeiten für E-Autos im Jahr 2024 werden im Folgenden ausführlich dargelegt. Welche Förderung gibt es für E-Autos 2024? Im Jahr 2024 setzt die Bundesregierung verstärkt auf den Ausbau der Elektromobilität und hat die Fördermittel für Elektroautos erneut angepasst. Es wurden innovative Ansätze entwickelt, um den Umstieg auf umweltfreundliche Fahrzeuge zu fördern. Neben bestehenden Förderprogrammen wurden neue Anreize geschaffen, um Elektromobilität noch attraktiver zu gestalten. Wie hoch ist der Umweltbonus für E-Autos ab 2024? Die Höhe des Umweltbonus für den Kauf von Elektroautos erfährt ab 2024 eine weitere Anpassung. Die Bundesregierung strebt an, die finanziellen Anreize für den Kauf emissionsfreier Fahrzeuge zu erhöhen, um so einen zusätzlichen Anreiz für die Verbraucher zu schaffen. Wann läuft die staatliche Förderung für Elektroautos? Es ist wichtig zu beachten, dass die staatliche Förderung für Elektroautos zeitlich begrenzt ist. Interessenten sollten die Fristen im Auge behalten, um von den finanziellen Vorteilen zu profitieren. Genauere Informationen zu den Förderlaufzeiten und eventuellen Verlängerungen werden auf der offiziellen Website des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) veröffentlicht. Die Förderung von Elektroautos im Jahr 2024 markiert einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zu nachhaltiger Mobilität. Die Bundesregierung setzt weiterhin klare Impulse für den Umstieg auf umweltfreundliche Fahrzeuge und fördert aktiv die Elektromobilität. Detaillierte Informationen zu den Förderprogrammen finden Sie auf der offiziellen Website der Bundesregierung sowie auf der BAFA-Website. Originalinhalt von Die PR-Profis, veröffentlicht unter...

Werbung Extraklasse für Autohäuser in der Elektromobilität Werbekampagne mit CarPR Willkommen bei CarPR - Ihr Partner für erstklassige Autohaus-Werbung in unserer Elektromobilität-Werbekampagne. Wir sind die Visionäre im Automobilmarketing und setzen kreative Kampagnen ein, um Ihre Zielgruppe zu begeistern und Ihr Autohaus auf die nächste Stufe zu heben." Die Zukunft des E-Mobilität-Marketings beginnt hier In einer Welt, in der Elektroautos, Hybridautos, Plug-in-Hybridautos, Elektro-Transporter und Elektro-Nutzfahrzeuge den Weg in die Mobilität der Zukunft ebnen, ist es entscheidend, die Öffentlichkeit für diesen Wandel zu begeistern. Autohäuser spielen eine entscheidende Rolle bei der Einführung dieser innovativen Fahrzeuge, und CarPR steht Ihnen zur Seite, um Ihre E-Fahrzeuge ins Rampenlicht zu rücken. E-Auto-Werbekampagne: Der Schlüssel zur Sichtbarkeit Unsere E-Auto-Werbekampagne hebt sich von der Masse ab und verleiht Ihrer Marke in der Welt der Elektromobilität den entscheidenden Vorteil. Mit kreativen Konzepten und maßgeschneiderten Marketingstrategien setzen wir Ihr Elektroauto ins richtige Licht. Verkauf von Elektroautos: Unsere Expertise macht den Unterschied Die Einführung von neuen Elektroautos erfordert eine gezielte Werbung, um die Aufmerksamkeit potenzieller Käufer zu gewinnen. CarPR ist Ihr Partner, um den Verkauf von Elektroautos auf ein neues Level zu heben. Unsere Erfahrung und unser Fachwissen im Bereich E-Mobilität-Marketing sind unübertroffen. Werbung auf einem neuen Level: CarPR ist Ihr Partner Mit CarPR an Ihrer Seite erreichen Sie ein Publikum, das nach innovativen Lösungen für die Elektromobilität sucht. Wir bringen Ihr Elektroauto ins Blickfeld und sorgen dafür, dass es als führender Anbieter von E-Mobilität wahrgenommen wird. Schließen Sie sich den Visionären im Elektroauto-Marketing an Elektroautos sind die Zukunft, und wir sind bereit, Sie bei der Gestaltung dieser Zukunft zu unterstützen. Schließen Sie sich den Visionären im Elektroauto-Marketing an und sorgen Sie dafür, dass Ihre...

Starterbatterien brauchen auch bei Elektroautos Aufmerksamkeit Batteriehersteller Clarios empfiehlt allen Autofahrern einen Batterie-Check vor dem Winter In der Varta® Training Academy erweitern die Partner ständig ihr Wissen rund um den Batterieservice Reifen, Beleuchtung und Scheibenwischer nicht vergessen Mehr als 3,4 Millionen Mal wurde der ADAC, Deutschlands größter Automobilclub, im Jahr 2022 zur Pannenhilfe gerufen. In 43,2 Prozent dieser Fälle war der Ausfall der Starterbatterie die Ursache. Bei den Elektroautos lag der Anteil der defekten 12-Volt-Batterien laut ADAC mit 55,6 Prozent noch höher. Ob Verbrennungs- oder Elektromotor: Die Starterbatterie ist nach wie vor die mit Abstand häufigste Pannenursache. Besonders häufig sind diese Ausfälle im Winter, wenn die Temperaturen niedrig sind und die Verbrennungsmotoren die Batterie stärker belasten als im Sommer. Außerdem sinkt die Batteriekapazität bei Kälte, insbesondere wenn die Batterie bereits durch hohe Temperaturen im Sommer geschädigt wurde. "Wenn Sie in den kommenden Monaten keine Panne haben möchten, kümmern Sie sich rechtzeitig um Ihre Starterbatterie", rät Felix Lukow Country Manager DACH von Clarios allen Autofahrern. "Ein Batterie-Check ist auch eine ideale Gelegenheit, Ihr Auto komplett winterfest zu machen." Warum kommt es bei 12-V-Batterien in Elektroautos so häufig zu Defekten? Das liegt oft einfach daran, dass die 12-V-Batterien der ersten Generation von Elektroautos inzwischen das Ende ihrer Lebensdauer von vier bis fünf Jahren erreicht haben und ersetzt werden müssen. Bei einigen Modellen ist der Ausfall auf die Art der Verwendung der 12-V-Batterie in der Fahrzeugelektrik zurückzuführen. "Bei den Systemen einiger Elektrofahrzeughersteller ist die Ladestrategie für die 12-Volt-Batterie noch nicht ausgereift", sagt Nadine Dehnert, Design Engineering Lead bei Clarios. "Dies führt häufig zu einer Tiefentladung der 12-V-Batterie. Das liegt daran, dass...

Umfrage der ADAC Autoversicherung: Klimaschutz ist wichtigstes Argument für E-Autos / Potenzielle Käufer achten besonders auf Reichweite und Preis / Autofahrern ist Versicherungsschutz für den Akku wichtig Elektroautos werden in Deutschland zunehmend beliebter. Im ersten Halbjahr 2023 wurden rund ein Drittel mehr E-Autos neu zugelassen als im Vorjahreszeitraum. Damit liegt ihr Anteil an allen Pkw-Neuzulassungen bei rund 16 Prozent. Auch mittelfristig dürfte sich der Trend zu E-Autos weiter verfestigen. Nach einer Umfrage der ADAC Autoversicherung geht jeder dritte Autofahrer davon aus, sich beim nächsten Fahrzeugwechsel für ein E-Auto zu entscheiden. Klimaschutz ist wichtigstes Argument für E-Autos In der repräsentativen Umfrage wurden Autofahrer befragt, wie wahrscheinlich es ist, dass ihr nächstes Auto ein Elektroauto werden wird. 24 Prozent der Autofahrer halten es für wahrscheinlich, weitere neun Prozent für sehr wahrscheinlich, dass sie sich für ein E-Auto entscheiden. Die Befragung zeigt auch: Das mit Abstand wichtigste Argument für Elektroautos ist der Klimaschutz. Auf die Frage, was aus ihrer Sicht für den Kauf eines E-Autos spricht, sagen zwei Drittel (65 Prozent) der potenziellen Umsteiger, dass Elektroautos einen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Jeder Zweite (51 Prozent) sieht in den steigenden Preisen für Benzin und Diesel einen Grund künftig E-Auto zu fahren. 41 Prozent nennen die finanzielle Förderung durch den Staat als Pluspunkt. Elektroautos häufig günstiger als Verbrenner Tatsächlich kann sich der Umstieg auf ein Elektroauto auch wirtschaftlich lohnen. Ermitteln lässt sich dies mit einer Vollkostenberechnung, bei der alle Kosten eines Autos, vom Kaufpreis über sämtliche Betriebs- und Wartungsaufwände bis zum Wertverlust, berücksichtigt werden. Eine Untersuchung des ADAC hat ergeben, dass Elektroautos bei einem solchen Kostenvergleich nicht immer, aber häufig besser abschneiden als Benziner...

VMF veröffentlicht Studie zu Veränderungen im Gebrauchtwagenmarkt mit Promotor XD / Krisen beeinflussen die Preise / Trends der Zukunft Bad Homburg, im Mai 2023. Der Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften e. V. (VMF) hat gemeinsam mit Promotor XD eine Studie veröffentlicht, die die Entwicklung des Gebrauchtwagenmarktes in der Zukunft behandelt. Die Studie "Industrialisierung des Gebrauchtwagenmarkts" geht der Frage nach, wie sich die Gebrauchtwagenwertschöpfungskette verändern wird und zeigt auf, welche Handlungsempfehlungen sich daraus für Banken und Leasinggesellschaften ergeben. Der deutsche Automobilmarkt ist noch immer von den Auswirkungen unterschiedlicher Krisen betroffen. Die Coronapandemie, Lieferengpässe und der Ukraine-Krieg hatten beziehungsweise haben Einfluss auf die Lieferketten und verunsichern Unternehmen wie Konsumenten gleichermaßen. Doch der Automobilsektor wird auch durch den Wandel aufgrund von technologischen Trends wie autonomes Fahren, vernetzte Autos und Elektrifizierung bestimmt. Der Gebrauchtwagenmarkt ist ebenso von diesen drastischen Veränderungen betroffen. Insbesondere das eingeschränkte Neuwagenangebot führte ab Mitte 2021 zu einem rapiden Preisanstieg für Gebrauchtwagen (plus 25,9 Prozent bis Januar 2023). Junge Gebrauchtwagen wurden als Ersatz für Neuwagen verstärkt nachgefragt. Auch die Listenneupreise sind von Dezember 2015 bis Januar 2023 im Durchschnitt um 42,8 Prozent gestiegen. "Das alles wird vor dem Hintergrund der Inflation, erst später steigenden Einkommen, längeren Nutzungszeiten durch weniger gefahrene Kilometer, aber auch durch ein vorsichtiges Investitionsverhalten verunsicherter Unternehmen und Verbraucher zu einer geringeren Nachfrage führen", resümiert Andreas Serra, Geschäftsführer von Promotor XD. Innovationen beeinflussen Gebrauchtwagenentwicklung Die Studie stellt die Entwicklung des Gebrauchtwagenmarkts in den vergangenen Jahren dar und macht insbesondere die Auswirkungen der Pandemie und des Chipmangels auf die Fahrzeugmärkte deutlich. Gleichzeitig wird herausgearbeitet, welche Trends und Technologien mittel- bis langfristig in der Zukunft Auswirkungen auf Gebrauchtwagen haben werden....