Ab 2024 müssen Autofahrer die Winterreifenwahl unter dem Gesichtspunkt neuer Vorschriften treffen, die das 3PMSF-Symbol erfordern. Diese neuen Anforderungen sind objektiv und setzen einen hohen Standard für die Wintertauglichkeit von Reifen. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über die Bedeutung dieser Regelungen.Winterreifen 2024: Tipps, Tricks und die wichtigsten Änderungen für die kalte Jahreszeit
Bremerhaven, 09.11.2024 – Der Winter steht vor der Tür und mit ihm die Frage, welche Reifen für Ihr Auto sicher durch Eis und Schnee bringen. Ab 2024 gibt es einige wichtige Änderungen, die Autofahrer beachten müssen, um sicher und gesetzeskonform unterwegs zu sein. In dieser Pressemitteilung geben wir Ihnen wertvolle Tipps und beantworten die wichtigsten Fragen rund um Winterreifen.
Welche Winterreifen sind ab 2024 verboten?
Ab dem Jahr 2024 gibt es neue Vorschriften für Winterreifen, die Autofahrer unbedingt im Blick haben sollten. Die bisher übliche „M+S“-Kennzeichnung (Matsch und Schnee) verliert ihre Gültigkeit, wenn der Reifen nicht mehr die neuesten EU-Vorgaben erfüllt. Stattdessen müssen Winterreifen ab 2024 mit dem 3PMSF-Symbol (Three-Peak Mountain Snowflake) gekennzeichnet sein, um als „echte“ Winterreifen anerkannt zu werden. Diese Reifen bieten optimale Traktion und Bremsleistung bei winterlichen Bedingungen wie Schnee, Eis und Frost.
Was für Reifen muss ich im Winter fahren?
In Deutschland gilt die sogenannte „Winterreifenpflicht“, die besagt, dass bei winterlichen Straßenverhältnissen (Schnee, Eis, Glätte) nur Reifen verwendet werden dürfen, die den Anforderungen für Winterreifen entsprechen. Ab 2024 sind nur noch Reifen mit dem 3PMSF-Symbol zulässig, das für besonders gute Wintertauglichkeit steht. Achten Sie daher unbedingt auf die Kennzeichnung, wenn Sie neue Reifen für den Winter kaufen.
Welches Zeichen muss 2024 auf Winterreifen sein?
Ab 2024 müssen alle Winterreifen mit dem 3PMSF-Symbol ausgestattet sein, das sich durch eine Schneeflocke innerhalb eines Berges kennzeichnet. Dieses Zeichen zeigt an, dass der Reifen für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen optimiert wurde und unter anderem bei Schnee und Eis bessere Leistungen bietet als Allwetterreifen. Die alte M+S-Kennzeichnung allein reicht nicht mehr aus, um als Winterreifen anerkannt zu werden.
Was ist besser: Winterreifen oder Allwetterreifen?
Die Entscheidung zwischen Winterreifen und Allwetterreifen hängt von verschiedenen Faktoren ab. Winterreifen bieten speziell für kalte Temperaturen, Schnee und Eis optimierte Gummimischungen und Profildesigns. Sie bieten eine deutlich bessere Performance in extremen Winterbedingungen. Allwetterreifen hingegen sind eine praktische Lösung für mildere Winterregionen oder wenn man nur hin und wieder bei kaltem Wetter unterwegs ist. Für den Einsatz in Regionen mit harten Wintern oder häufigem Schneefall sind Winterreifen jedoch die sicherere Wahl.
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Pressekontakt:
Omar Al Ahmar
Autoankauf Bremerhaven
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Originalinhalt von Die PR-Profis, veröffentlicht unter dem Titel „Winterreifen 2024: Alles, was Sie über die neuen Vorschriften und 3PMSF-Kennzeichnung wissen müssen„, übermittelt durch Prnews24.com
